項(xiàng)目建設(shè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生命線和主抓手，全市三級(jí)干部會(huì)暨項(xiàng)目建設(shè)年動(dòng)員大會(huì)發(fā)出了“高水平謀項(xiàng)目、高質(zhì)量引項(xiàng)目、高效率建項(xiàng)目”集結(jié)令，各地各部門吹響了“高質(zhì)量發(fā)展”沖鋒號(hào)。
宣傳工作與項(xiàng)目建設(shè)同頻共振，宜城融媒體中心推出“項(xiàng)目一線看發(fā)展”全媒體專欄，用鏡頭和筆端，邀您一起零距離感受楚都大地火熱的項(xiàng)目建設(shè)之勢、宜城發(fā)展之勢、拔節(jié)生長之勢、項(xiàng)目領(lǐng)跑之勢，見證項(xiàng)目建設(shè)的宜城速度、宜城力度、宜城溫度!
報(bào)道：今年來，襄陽小河港充分發(fā)揮水運(yùn)的成本優(yōu)勢，在持續(xù)加大疏浚力度、確保航道暢通的同時(shí)，積極拓展貨源，提升綜合運(yùn)輸能力，全力沖刺首季“開門紅”，為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)開好局、起好步。
近日，在襄陽小河港碼頭，3臺(tái)起重機(jī)正在裝卸貨物，江面上幾艘貨輪緩緩駛來，準(zhǔn)備靠港卸貨，碼頭現(xiàn)場一片繁忙景象。
“今天有1300噸碳酸氫銨等待發(fā)往湖南，今年的1-2月份，我們已經(jīng)完成吞吐量12萬噸，比上一年同期增長20%�！焙备劭诩瘓F(tuán)漢江有限公司小河港分公司總經(jīng)理王有剛說。
近年來，小河港已陸續(xù)開通26條航線，水運(yùn)至湖南、四川、江蘇、福建、上海等地，并可出海至泰國、日本、歐洲等國家和地區(qū)，主要服務(wù)化工、建材、糧食、工程機(jī)械設(shè)備等企業(yè)。作為漢江流域的主要港口，小河港已實(shí)現(xiàn)直達(dá)長江、江海聯(lián)運(yùn)、近洋跨國。隨著航道條件不斷改善，市場不斷拓寬，小河港的業(yè)務(wù)量逐漸增多，吞吐量也是翻倍增長。
王有剛告訴記者，2023年襄陽小河港的吞吐量完成了100萬噸，比上一年增長6倍，今年的吞吐量預(yù)計(jì)將突破150萬噸，力爭完成200萬噸。
構(gòu)建綜合立體交通體系，多式聯(lián)運(yùn)是重要一環(huán)。近年來，襄陽市大力推進(jìn)全國性綜合交通樞紐城市和國家物流樞紐承載城市建設(shè)，積極推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，加強(qiáng)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資，提升內(nèi)河航道等級(jí)，加快江海聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，積極引導(dǎo)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，降低物流成本，服務(wù)支柱產(chǎn)業(yè)。
王有剛表示，下一步，他們將進(jìn)一步拓展水運(yùn)物流通道，深度融入長江流域物流體系，增加大型設(shè)備，提高生產(chǎn)效率，提升服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)小河港的物流輻射作用，為推動(dòng)襄陽水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
（編輯：余倩 編審：艾淑莉）
