本網(wǎng)訊記者李勤 周波通訊員胡浩亮報道：10月28日，宜城市委書記武義泉調(diào)研重點(diǎn)交通項(xiàng)目及交安設(shè)施工作，全力打造207國道宜城段國家公路現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)工程示范線。市領(lǐng)導(dǎo)蒙瑾、曾勁松、張紅波、張雪峰等參加調(diào)研。

武義泉一行先后到新207國道跨麻安高速大橋、小朱路口、原種場、肖嶺公路應(yīng)急中心、孔上路三岔口等路段，實(shí)地查看新207國道宜城沿線通行條件、公路驛站建設(shè)情況、路宅分家及路域環(huán)境整治情況，聽取新207國道宜城段國家公路現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)展情況及通行設(shè)計、交安設(shè)施方案，討論研究了相關(guān)工作。

據(jù)悉，207國道宜城段國家公路現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)工程試點(diǎn)項(xiàng)目，起于小河鎮(zhèn)明正村，止于孔灣鎮(zhèn)桃園，全長27.549km，為國家一級公路，設(shè)計時速為80km/h，路基寬度為21.5m，路面寬度為19m。今年對該路段進(jìn)行路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)，緊扣“智慧”和“綠色”兩大主題，積極嘗試運(yùn)用三維雷達(dá)探測技術(shù)、“物聯(lián)網(wǎng) 信息平臺”技術(shù)、光纖光柵輕量化監(jiān)測技術(shù)、“大數(shù)據(jù) 云計算”技術(shù)、無人機(jī)遙感攝影測量技術(shù)五項(xiàng)數(shù)字技術(shù)，推行路面深層病害非開挖處治技術(shù)、泡沫瀝青混合料就地冷再生技術(shù)、熱熔復(fù)合改性瀝青纖維封層技術(shù)、NRP特重交通無車轍瀝青路面技術(shù)四項(xiàng)綠色技術(shù)，同步開展服務(wù)品質(zhì)提升、路域環(huán)境提升、公路交安提升、通道景觀提升四個專項(xiàng)行動，推動公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、工程綠色化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、運(yùn)行高效化，實(shí)現(xiàn)干線公路品質(zhì)換代、顏值煥新。目前，試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)體工程已完成總工程量的80%，預(yù)計11月底全部完工。

武義泉強(qiáng)調(diào)，207國道宜城段國家公路現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)工程試點(diǎn)項(xiàng)目，是交通運(yùn)輸部的“點(diǎn)題作業(yè)”，關(guān)乎宜城經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的大事、要事，對襄陽都市圈高質(zhì)量發(fā)展以及湖北加快建成全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)將起到極大促進(jìn)作用。相關(guān)部門一定要提高政治站位，深刻認(rèn)識國家公路現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)工程試點(diǎn)工作的重大意義，全身心投入試點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)施工作；一定要有“三千越甲可吞吳”的勇氣和“百二秦關(guān)終屬楚”的決心，咬定目標(biāo)，把方案再細(xì)化、把措施再具體化，發(fā)揚(yáng)“五加二、白加黑”精神，抓晴天、搶陰天、牛毛細(xì)雨當(dāng)好天，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，所有環(huán)節(jié)的任務(wù)實(shí)行清單化銷號管理；一定要高度配合、全力支持，多商量、多溝通，勇于擔(dān)當(dāng)，敢于擔(dān)當(dāng)，消除“腸梗阻”，搞好路域環(huán)境整治，共同把好事辦好、實(shí)事辦實(shí)；一定要嚴(yán)格現(xiàn)場管理，注意施工安全和施工質(zhì)量，在實(shí)施中突出科技創(chuàng)新，融入數(shù)字型養(yǎng)護(hù)新模式，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)交通工作高質(zhì)量發(fā)展。

武義泉一行還現(xiàn)場踏勘蠻河�；�品碼頭選址點(diǎn)，詳細(xì)了解該選址方案利弊，要求各有關(guān)部門要充分考慮生態(tài)紅線與農(nóng)業(yè)紅線等綜合因素，搶抓時間推進(jìn)相關(guān)論證和規(guī)劃，用全局思維分步加快推進(jìn)工作實(shí)施，加快完善危化品水上運(yùn)輸功能。